교육 영상 시연용 가상 자료 · 검토용 초안

다온생활 10월
월간 운영 요약

JJ로지스 · 2026년 10월 31일 마감 · 6센터

지표10월
실제 운송14,000건
정시 배송률98.29%
사고 접수24건
운임 청구액130,000,000원
운임 확인보류액2,600,000원
운송 탄소 총량10,600kgCO2e
운송 1건당 배출량0.757kgCO2e

문제와 원인 후보

지연 운송 240건 중 상차대기 기록이 140건(58.33%)이다. 세부 원인이 미기록된 지연 40건은 추가 확인이 필요하다. 파손 접수 14건 중 10건에 재포장 이력이 함께 있으나, 이것만으로 파손 원인을 단정하지 않는다.

10월 사고 접수는 파손 14건, 분실 6건, 지연 4건으로 총 24건이다. 종결 20건, 처리 중 4건이며, 내부 재확인일은 11월 5일이다. 지연 운송 240건과 사고의 지연 접수 4건은 합산하지 않는다.

운송사 청구액 130,000,000원 중 내부대조일치액은 127,400,000원, 확인보류액은 2,600,000원이다. 보류 사유는 중복 의심 1,500,000원과 할증 근거 미확인 1,100,000원이다. 상대 합의·지급·절감은 미확정이다. 부가세 제외이며 화주 청구 매출이 아니다.

제공된 도로 운송 구간의 교육용 탄소 총량은 10,600kgCO2e로 9월보다 6.00% 늘었다. 운송 1건당 배출량은 0.769에서 0.757kgCO2e로 1.57% 줄었다. 가상 계수 0.1kgCO2e/톤km로 산정한 값이며 공시·인증·감축 확정 자료로 쓸 수 없다.

다음 달 개선 제안

개선안은 모두 제안이다. 운영관리는 11월 7일까지 상차대기 시간대를 1주 점검하고, 품질관리는 11월 10일까지 재포장 이력이 있는 파손 10건의 포장·인수 기록을 대조한다. 정산관리는 11월 5일까지 보류 5건을 다시 대조한다. 담당·기한·완료 기준은 협의 후 확정한다.

상차대기의 세부 원인, 파손과 재포장의 인과관계, 보류액의 최종 조정 여부, 실제 탄소 계수·누락 구간, 개선안 담당·기한은 (확인 필요).

실제 탄소 보고에 사용할 수 없는 교육용 가상 계수입니다. 최종 판단·확정은 담당자입니다.