우선 · 라온→가온
실패율 25.0% / 적재율 40.0% / 공차율 33.3%
다음 날 20t·2대. 복귀 화물·시간 연결 검토
배차·수송 담당 / 출발 전 / 상하차 시간·차종·운임빈값 1건 확인교육 영상 시연용 가상 자료 / 2026-10-01~20
요청 120건 · 완료 105건 · 실패 15건 / 전체 실패율 12.5%
| 노선 | 적재율 | 공차율 | 실패율 | 평균 지급운임 |
|---|---|---|---|---|
| 가온→누리 | 68.0% | 10.0% | 10.0% | 210,000 |
| 누리→가온 | 44.0% | 33.3% | 20.0% | 190,000 |
| 가온→라온 | 84.0% | 7.0% | 0.0% | 550,000 |
| 라온→가온 | 40.0% | 33.3% | 25.0% | 420,000 |
| 누리→마루 | 68.1% | 11.1% | 5.0% | 280,000 |
| 마루→새봄 | 60.0% | 23.8% | 15.0% | 460,000 |
라온→가온: 운임 14건 확인 / 완료 15건. 빈값은 0원이 아닙니다. 실패사유 미입력 1건은 확인 필요.
실패율 25.0% / 적재율 40.0% / 공차율 33.3%
다음 날 20t·2대. 복귀 화물·시간 연결 검토
배차·수송 담당 / 출발 전 / 상하차 시간·차종·운임빈값 1건 확인실패율 20.0% / 적재율 44.0% / 공차율 33.3%
다음 날 18t·2대. 예비 차량·출발 시각 검토
배차·수송 담당 / 출발 전 / 확보 가능 차량과 마감 시간 확인평균 550,000원 / 내부 기준 500,000원
다음 날 60t·4대. 차종별 조건·계약 확인
수송·정산 담당 / 견적 전 / 초과 1,000,000원은 이익·확정 절감액 아님적재율 60.0% / 공차율 23.8%
다음 날 30t·2대. 복귀 연계 가능성 확인
배차·수송 담당 / 주간 회의 / 실패 3건 사유도 함께 확인평균 210,000원 / 내부 기준 200,000원
다음 날 36t·3대. 기준 대비 5% 차이 검토
수송·정산 담당 / 견적 전 / 운임 차이 180,000원은 조건 확인 전 참고값적재율은 중량 합/한도 합, 공차율은 공차거리/전체 거리, 운임은 확인 건만 평균입니다. 예측은 2026-10-21 계획값입니다.
최종 판단·확정은 배차·수송 담당자. 실제 운임·차량 자료는 회사가 허용한 방식으로만 공유합니다.